面對近年來低迷的NM550不銹鋼欄桿船舶市場，大連某公司以精益化設計支撐精益化生產(chǎn)

面對近年來低迷的NM550不銹鋼欄桿船舶市場，大連某公司以精益化設計支撐精益化生產(chǎn)

面對近年來低迷的NM550不銹鋼欄桿船舶市場，大連某公司以精益化設計支撐精益化生產(chǎn)，打造出一流的船舶精品，第一艘自主生產(chǎn)、設計并制造的30萬噸級礦砂船今天正式交付使用。
　　作為大連某公司的首艘30萬噸級礦砂船，DE005號從設計到生產(chǎn)始終堅持“最大程度減少浪費”的精益理念，鋼材利用率達到NM550耐磨板了92%，遠遠高于國內(nèi)其它船廠85%的平均水平。造船時使用的電纜、工時等多項指標，也都只有國內(nèi)同類船廠的一半。
　　大連某公司設計部副部長 熊文：“我們在現(xiàn)場不會出現(xiàn)不必要的協(xié)調(diào)和浪費，都在設計階段解決掉了。”
　　精益化設計和生產(chǎn)為大連NM550耐磨板開拓了更廣闊的市場。包括DE005號在內(nèi)，成立五年來，大連中遠川崎已交付船舶三艘，在建船舶七艘；正在開發(fā)和設計的船型包括能耗更低、速度更快的6.1萬噸級散貨船和30萬噸級油輪。